1.人們用鋼板倉儲(chǔ)糧始于上世紀(jì)初三十年代。最初階段的鋼板倉是鉚接式的，用6～10mm的鋼板鉚接，非常牢固。

2.第二階段的鋼板倉是焊接式的。人們用4~10mm的鋼板建倉。焊接倉的氣密性很好，由于壁厚，強(qiáng)度大，可建高度高，使用壽命達(dá)50~80年。

3.第三階段的鋼板倉是薄壁倉。上世紀(jì)50年代中期，為了適應(yīng)散糧運(yùn)輸?shù)男枰_始使用薄壁鋼板倉。最常見的是螺栓裝配式鋼板倉。這些倉具有自重輕、裝配方便、價(jià)格便宜、機(jī)械化、自動(dòng)化程度高、效率高等特性。開始階段，由于倉壁薄(0.4~4mm〕，倉內(nèi)外溫差大，再加上密封不夠好等原因，人們懷疑能否安全儲(chǔ)糧。同時(shí)懷疑薄壁鋼板倉的使用壽命。在十幾年的研究和探索實(shí)踐中逐步認(rèn)識了這些問題，特別從上世紀(jì)70年代初用標(biāo)準(zhǔn)材料進(jìn)行生產(chǎn)后得到了大規(guī)模的發(fā)展物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng)，流化裝置充氣后經(jīng)自流角，物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中；

4.輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過調(diào)節(jié)庫下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。 此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節(jié)約了能源，降低了電耗； 卸料與輸送風(fēng)源各配備一臺(tái)低壓力、低風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī)，庫內(nèi)沒有任何的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，降低了維修成本；

5. 運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化:卸料均勻穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)抽心，偏料、跨料現(xiàn)象。以確保鋼板庫使用安全性，及便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化有序控制。自動(dòng)化控制柜具有本地手動(dòng)、本地自動(dòng)、及計(jì)算機(jī)集散控制。

6. 耗氣量?。河捎谠搨}采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。

7. 物料保存的質(zhì)量效果：隨著儲(chǔ)期延長增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉壁嚴(yán)密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)倉體好得多，袋裝封存物料更是無法相比。

8. 環(huán)保達(dá)標(biāo)：該倉頂部為承重圓頂，每個(gè)倉頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入倉時(shí)產(chǎn)生的粉塵。 

9. 工藝布局：根據(jù)現(xiàn)場位置可靈活布置，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉提升機(jī)的位置就可自由選擇。

10. 建設(shè)周期短：根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場和施工環(huán)境等情況，施工工期短。如果是倉群建設(shè)則可交叉施工或同時(shí)施工，從而縮短工期。

11. 使用壽命長：獨(dú)特的組合界面，使倉體的安全性更高。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時(shí)的框架結(jié)構(gòu)，具有更強(qiáng)的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)。

12. 維護(hù)費(fèi)用低：倉內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒有運(yùn)轉(zhuǎn)件，基本屬于免維護(hù)。

13. 安全維護(hù)方便，解除用戶使用之憂。不用清倉，可以方便的進(jìn)行倉內(nèi)流化棒的維護(hù)
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