國(guó)內(nèi)外糧食刮板輸送機(jī)隨著綜采產(chǎn)量的提高走向重型化,即大功率、大運(yùn)量、大運(yùn)距和高可靠性。功率從13kw到SO0kW,槽寬從250rnnl到1000mm,鋪設(shè)長(zhǎng)度也由22m到25Om,鏈速由0.52nI/S到l.06nt/s,圓環(huán)鏈由10mm到38mm。90年代中期,輸送機(jī)x4800kw,輸送能力4500t/h以上,長(zhǎng)度450m以上。80年代以來(lái),側(cè)卸式輸送機(jī)以德國(guó)和英國(guó)最為先進(jìn)。我國(guó)SGZC一830/500,SGZC一830/220,SGZC一420/22等大、中、小型側(cè)卸式輸送機(jī),卸載型式:雙側(cè)、單側(cè)、對(duì)稱雙側(cè)和主副雙側(cè)4種,分為單鏈、雙中鏈、中邊鏈、雙邊鏈四種,雙中鏈最多。

西北煤機(jī)廠的sGZ一880/2x400型交叉?zhèn)刃妒?/span>(功率80okw、運(yùn)輸能力1500比)重型輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,有利于端頭支護(hù),轉(zhuǎn)載煤炭落差小,產(chǎn)生煤粉少,卸載、運(yùn)輸煤流一致,回煤量少,底鏈阻力小,功率消耗少,輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)在同一平面整體推移,便于實(shí)現(xiàn)集中控制和管理,卸載方式最先進(jìn)。該廠的SGZ764(730)/320型輸送機(jī),上部'℃”型槽,使磨損件與受力件分開,提高整機(jī)使用壽命,采用弧齒扁平接鏈環(huán),中部槽為鑄焊框架”C”型封底槽結(jié)構(gòu),啞鈴銷抗壓強(qiáng)度全2500千牛,無(wú)鏈牽引。主要技術(shù)指標(biāo):設(shè)計(jì)長(zhǎng)度:200米;輸送能力:900噸/小時(shí)(700噸/小時(shí));刮板鏈速:0.93米/秒;鏈條規(guī)格:2一小30xl08一C(2一小26x92一C);整機(jī)功率:2x200千瓦(2火160千瓦)。該機(jī)是煤礦綜采日產(chǎn)7000噸高產(chǎn)高效工作面的運(yùn)輸設(shè)備。調(diào)整鏈條松緊,國(guó)外采用伸縮機(jī)尾。西北煤礦機(jī)械一廠研制了我國(guó)首臺(tái)能力最大的液壓伸縮機(jī)尾輸送機(jī)。液壓傳動(dòng),平穩(wěn)可靠,鏈條松緊調(diào)整靈活迅速,還用了鏈韌牽引等技術(shù)。1998年在大同使用至今,累計(jì)過(guò)煤量已600萬(wàn)噸,仍在使用。
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