摘要:近日,中國石化研究開發(fā)的新一代生物柴油技術在石家莊煉化公司中試裝置試驗成功,餐飲廢油變生物柴油產(chǎn)品的“夢想”終于照進了現(xiàn)實,大大減少了地溝油回流餐桌的情況,自身良好的環(huán)保特性也受到了各界關注,被認為廣泛推廣可減輕霧霾情況。
近日,中國石化研究開發(fā)的新一代生物柴油技術在石家莊煉化公司中試裝置試驗成功,餐飲廢油變生物柴油產(chǎn)品的“夢想”終于照進了現(xiàn)實,大大減少了地溝油回流餐桌的情況,自身良好的環(huán)保特性也受到了各界關注,被認為廣泛推廣可減輕霧霾情況。 廢棄油脂資源總量達1000萬噸 不久前,為了防止餐飲地溝油污染環(huán)境,危害食品衛(wèi)生安全,中國石化研發(fā)的新一代生物柴油技術在石家莊煉化公司中試裝置試驗成功,這種采用新技術的生物柴油生產(chǎn)技術,可以免除原料預處理,簡化流程,降低成本,并擴大原料的來源,將各種地溝油都納入其中。 中石化石家莊煉化公司副總經(jīng)理劉曉欣告訴記者,目前,我國以食用油脂生產(chǎn)和消費過程中產(chǎn)生的大量廢棄油脂,如酸化油、地溝油等,估計資源總量接近1000萬噸。 生物柴油是以可再生原料油脂生產(chǎn)的一種優(yōu)質(zhì)清潔柴油,與常規(guī)柴油相比,生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性,較好的安全、潤滑性能,而且易生物降解。 石油科學技術研究院主任杜澤學告訴記者,我國食用油脂供應處于長期短缺的狀態(tài),大豆油、菜籽油等原料不可能廣泛用于發(fā)展生物柴油。因此,當前我國發(fā)展生物柴油的重要資源是食用油脂生產(chǎn)和消費過程中大量廢棄油脂,如酸化油、地溝油等,估計總資源量接近1000萬噸。但是廢棄油脂資源成分復雜,質(zhì)量參差不齊,對生產(chǎn)技術要求更高。 推廣生物柴油或可減輕霧霾 杜澤學表示,采用廢棄油脂生產(chǎn)生物柴油是變廢為寶,減少柴油車輛對大氣的污染,特別是減少PM2.5顆粒物的排放,減輕霧霾。同時避免這些油經(jīng)過處理后,再作為食用油進入市場,危害人民健康。 歐盟的研究也證明,在石油柴油中兌入20%生物柴油的車用燃料,與相應純石油柴油相比可減少顆粒物排放14%、總碳氧化物排放13%、SO2排放70%以上,是一種清潔的能源。 杜澤學主任向記者介紹說,中國2012年生產(chǎn)柴油1.71億噸,如果按照每噸柴油添加5%的生物柴油計算,中國2012年的生物柴油需求為850萬噸,但是中國國內(nèi)現(xiàn)有的生物柴油產(chǎn)量只有100萬噸,他認為生物柴油市場全景廣闊。 據(jù)了解,中國政府十分重視生物柴油的發(fā)展,制定了中長期的發(fā)展規(guī)劃,到2020年將生物柴油產(chǎn)量發(fā)展到200萬噸/年,2020年后大發(fā)展,這給未來生物柴油領域的發(fā)展提供了廣闊的空間。 2010年3月,中海油建成年產(chǎn)27萬噸的生物柴油項目,生產(chǎn)的生物柴油可以按照5%的比例勾兌進石油柴油中,這是中國首個加入到石油柴油中的生物柴油項目。 記者獲悉,中國石化正在積極地推廣生物柴油新技術,加快工業(yè)裝置的建設速度,2013年將在江蘇建設一條10萬噸/年的生物柴油示范裝置,同時還籌劃在秦皇島建設一套10萬噸/年生物柴油示范裝置。