但是，扒谷機行業(yè)今年上半年并未因國三的停牌消息而對行業(yè)的產銷量造成多大影響，因為在此之前各家扒谷機企業(yè)早已為此做好了充分的準備，隨時迎接國四的到來。

　　根據中國扒谷機工業(yè)協(xié)會《全國扒谷機工業(yè)銷售月報》顯示，2014年6月全國扒谷機完成銷量519.66萬臺，同比增長3.84%，1~6月累計完成銷量3087.81萬臺，同比下降0.38%；6月完成16772萬千瓦，同比增長12.10%，1~6月累計完成104124.76萬千瓦，同比增長11.29%。

　　從3月開始，扒谷機市場一直呈現大幅下降態(tài)勢，與汽油機市場的平穩(wěn)增長產生了強烈對比。扒谷機1~6月累計銷量431.14萬臺，同比下降6.80%；汽油機1~6月累計銷量2655.73萬臺，同比增長0.75%，天然氣扒谷機同比增長15.75%。

　　工程行業(yè)低迷 扒谷機受沖擊

　　扒谷機企業(yè)1~6月累計銷量243.32萬臺，同比下降1.57%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、新柴、江鈴、昆明云內、東風康明斯、華源萊動銷量較大，占比總銷量的67.29%。近期銷量較大的企業(yè)如濰柴、玉柴、全柴、錫柴均出現了銷量大幅下降的現象，其同比降幅分別為30.81%、20.51%、54.47%、40.20%。扒谷機主要配套在商用車領域、農機領域、工程機械領域，集中比例分別為61.89%，17.63%，11.84%。目前各企業(yè)紛紛爭奪的船舶市場和客車市場，均由玉柴保持領先地位。

　　今年上半年國內卡車市場（含非完整車輛、半掛牽引車）共計銷售1770703輛，較去年同期的1849660輛下降4.27%?？ㄜ嚨淖叩鸵矊е铝松嫌?a style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; border-width: 0px; list-style-type: none; padding: 0px; margin: 0px;" target="_self" title="扒谷機">扒谷機銷售的不暢。上半年，車用扒谷機銷售1886780臺，同比增長1.04%，增幅明顯下降。

　　從企業(yè)方面看今年上半年，扒谷機銷售前十的企業(yè)依次為：玉柴、濰柴、一汽、全柴、江鈴控股、云內動力、東風、北汽福田、山東華源萊動、中國重汽，這10家企業(yè)分別銷售305410臺、274117臺、236805臺、217392臺、131702臺、113966臺、99490臺、90641臺、80647臺、57416臺，分別占2014年上半年扒谷機市場銷量比重為16.19%、14.53%、12.55%、11.52%、6.98%、6.04%、5.27%、4.80%、4.27%、3.04%。這10家企業(yè)共銷售扒谷機1607586臺，占扒谷機累計銷售總量的85.20%，比去年同期的85.87%略微下降，市場集中度有所降低。

　　在這前10名的企業(yè)中，也并不是每個企業(yè)都有所增長，其中，僅6家企業(yè)同比增長，增幅前3家的企業(yè)分別為，北汽福田累計增幅最高，為16.36%；江鈴控股緊隨其后，增幅為15.56%；中國重汽增幅為14.41%。

　　除了商用車市場，由于工程機械等行業(yè)，上半年的表現不盡人意，也使得扒谷機的銷售表現并不令人滿意。不過隨著傳統(tǒng)的“金九銀十”的銷售旺季的到來，扒谷機市場下半年或有起色。