貝恩公司的產(chǎn)量預測數(shù)據(jù)非常大膽。美國農(nóng)業(yè)部12月份供需報告顯示，2014/15年度全球大豆產(chǎn)量為3.13億噸，全球玉米產(chǎn)量為9.91億噸。

　　貝恩報告稱，巴西是全球第二大大豆出口國和生產(chǎn)國，也是全球第三大玉米生產(chǎn)國和第二大出口國。盡管如此，巴西農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示巴西只利用了12%的可耕地面積。大部分可耕地集中在肥沃的東北地區(qū)以及中西部的馬托格羅索州。巴西農(nóng)業(yè)部下屬的國家商品供應公司(Conab)稱，截止到目前，巴西大豆產(chǎn)量的歷史紀錄是8560萬噸，種植面積為7410萬英畝。目前巴西近半的大豆產(chǎn)量用于出口;豆粕產(chǎn)量約為2800萬噸，其中1350萬噸出口到海外;豆油產(chǎn)量約為710萬噸，其中130萬噸出口到海外。

　　2013/14年度巴西玉米產(chǎn)量同比減少3.6%，約為7850萬噸。巴西國內(nèi)玉米用量約為5300萬噸，主要作為飼料使用，玉米出口量約為2100萬噸。未來五年內(nèi)巴西大豆和玉米產(chǎn)量將增長36.7%，同期玉米出口量將增長5.2%。

　　對于巴西來說，倉儲能力不足毫無疑問是主要問題。巴西玉米種植帶協(xié)會主席Alysson Paolinelli指出，巴西倉儲缺口至少在6000萬噸。但是即使存在這樣的問題，食品需求也將增長一倍，因為中國、印度、孟加拉和非洲國家經(jīng)濟顯著增長。巴西有可能實現(xiàn)這些產(chǎn)量目標，但是需要大力改革港口、倉儲及農(nóng)業(yè)政策，才能利用這些機會。另一方面，巴西已經(jīng)加大基礎設施投資，并補貼信貸，提高倉儲能力。他指出，基于當前的投資，大約1000萬噸糧食將很快經(jīng)由巴西北部港口裝運出口，這將降低運輸成本。

　　美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，從馬托格羅索州到桑托斯港或帕拉納瓜港的大豆運輸成本(以蒲式耳計算)是衣阿華州或伊利諾斯州到美灣港口的大豆運輸成本的10倍以上。

　　在2014/15年度，一個重要的影響因素是生物柴油消費。巴西政府要求在普通柴油中必須摻混7%的生物柴油，之前的生物柴油摻混率為5%。官方數(shù)據(jù)顯示，新的生物柴油摻混政策實施后，巴西生物柴油行業(yè)的大豆需求量將達到1600萬噸。

　　Brandalizze咨詢公司經(jīng)理Vlamir Brandalizze稱，巴西的生物柴油用量將會影響到淡季期間的價格，屆時需求旺盛，而供應偏低。

　　在阿根廷，情況截然不同?；诎⒏⒘_薩里奧谷物交易所的數(shù)據(jù)，目前阿根廷大豆產(chǎn)量約為5400萬噸，玉米產(chǎn)量約為3300萬噸。玉米飼料用量約為1000萬噸，出口量約為1600萬噸，國內(nèi)加工量約為250萬噸。就大豆而言，加工量超過4000萬噸，而出口量不足1000萬噸。阿根廷是全球第三號大豆出口國。

　　即使經(jīng)濟壓力影響到阿根廷谷物出口，但是大豆出口依然有利可圖。本世紀初阿根廷遭受債務危機，政府實施谷物出口關(guān)稅。截止到目前，大豆出口關(guān)稅為35%，玉米出口關(guān)稅為20%。由于每年的通貨膨脹率超過30%，政府還實施玉米和小麥出口配額，以確保國內(nèi)供應穩(wěn)定。今年經(jīng)濟形勢以及通貨膨脹形勢存在不確定性，農(nóng)戶支付的貸款利息平均高達40%。阿根廷糧食總產(chǎn)量略高于1億噸?；诎⒏⑥r(nóng)業(yè)研究協(xié)會(CREA)的研究，阿根廷糧食產(chǎn)能在1.241億噸到1.577億噸。但是由于存在經(jīng)濟壓力，加上新增農(nóng)業(yè)耕地遠離港口，大豆產(chǎn)量及出口大幅增長的潛力較小。

　　阿根廷羅薩里奧谷物交易所經(jīng)濟研究經(jīng)理Guillermo Rossi稱，對阿根廷來說，有利的因素是，除了巴西和美國外，全球玉米和大豆供應國并不多。如果阿根廷出口關(guān)稅下降，將會帶來更多的收益。國內(nèi)消費受到生物燃料摻混政策以及飼料需求的提振。國際需求同樣強勁。他還指出，阿根廷加大鐵路運輸投資，因而實現(xiàn)這樣的目標更為容易。

　　Brandalizze稱，阿根廷生物柴油摻混率定在10%。在阿根廷，國內(nèi)生物柴油需求日益增長，這也將會影響到產(chǎn)量。

　　帕拉納州分析師Luiz Pacheco稱，解決阿根廷問題的辦法并不復雜。阿根廷糧食產(chǎn)量增長潛力巨大，只需要允許最大化生產(chǎn)，并控制通貨膨脹，就會帶來更多的收入以及稅收。