公告信息：
該假說驅(qū)動的輥軸功率為牽引，以克服所有正在運行的阻力，為理想的磁帶摩擦傳動機構(gòu)，不考慮摩擦和熱量約需帶來的變化。運行阻力系數(shù)的原則：帶式輸送機運行時，電機負載的輸入功率與輸入電流法測量。采用單電機驅(qū)動器帶式輸送機負荷運行，電機功率測量，計算軸功率（如電機效率可衡量，減速器耦合效率和效益，計算值準(zhǔn)確，現(xiàn)場體驗是根據(jù)普遍的價值觀），根據(jù)軸功率，牽引力和運行阻力系數(shù)之間的關(guān)系可以計算出阻力運行。
輸送帶及傳動皮帶輪摩擦系數(shù)的原則：該滑動摩擦試驗方法的關(guān)鍵決心。將被放置在無負載帶式輸送機運行的電氣參數(shù)，多驅(qū)動帶式輸送機單位測量緩解（最好是打開一個單電機，其他機動車暫時脫離），控制電源，驅(qū)動輥張力剛滑動時，記錄拉動繩子拉緊閱讀（根據(jù)不同的張緊裝置，具體情況具體分析），然后稍微擰緊防滑狀態(tài)，當(dāng)緊張的錄制節(jié)目，而電機功率。更多相關(guān)信息，還請您繼續(xù)關(guān)注我們的官方網(wǎng)站，環(huán)球糧機網(wǎng) http://www.weddingmemoery.com/
